لا تحاول ساعتا Marinagraph Classic وMarinagraph Classic Fumé الجديدتان من Albishorn تحويل كرونوغراف سباقات القوارب إلى خيار سائد، وهذا جزء من سبب إثارة الاهتمام بهما. يقتصر كل لون على 99 قطعة، وتبدأ المبيعات في 14 أغسطس 2026، وتحافظ الساعتان على فكرة Albishorn الغريبة لكن المقنعة: بناء أدوات «قديمة متخيلة» حول تعقيدات نادراً ما يستخدمها مشترو الساعات الحديثة.
لا تتعلق المسألة لدى الجامع بالندرة وحدها، بل بأن Albishorn أخذت منصة Marinagraph الأكثر جرأة وجعلتها أسهل قراءة بوصفها ساعة أولاً. تستخدم Classic ميناءً أسود بأشعة الشمس ولمسات حمراء، فيما تستخدم Classic Fumé ميناءً أبيض متدرجاً مطلياً باللكر ولمسات زرقاء وحمراء. وتحافظ كلتاهما على العلبة نفسها من الفولاذ المقاوم للصدأ بقطر 39 مم، والإطار الكبير بحشوة ياقوتية، والضاغط الأحادي الأحمر من الألمنيوم على الجهة اليسرى، والعد التنازلي الارتدادي المسجل ببراءة اختراع لمدة 10 دقائق لسباقات القوارب.

Marinagraph الأكثر هدوءاً
تمادت مراجع Marinagraph السابقة من Albishorn في خيال الأدوات البحرية. أما نسخ Classic هذه فتبدو أكثر تحفظاً. ما زال الإطار كبيراً والضاغط صاخباً بصرياً، وما زال الميناء يحمل عرضاً للعد التنازلي عند موضع الساعة 7، لكن التصميم العام يبدو أقل شبهاً بقطعة مفاهيمية وأكثر ملاءمة لساعة يستطيع الجامع ارتداءها خارج أجواء المرسى.
يهم ذلك لأن مؤقتات سباقات القوارب تشغل موقعاً صعباً في جمع الساعات. فهي ساحرة ميكانيكياً ومحددة تاريخياً، لكن لا يكاد أحد يحتاج إليها في حياته اليومية. تتمثل إجابة Albishorn في جعل التعقيد جزءاً من شخصية الساعة بدلاً من أن يكون سبب وجودها الوحيد. تبقى المؤشرات غير مقطوعة، ويسهل قراءة عقرب الكرونوغراف المركزي، ويحافظ مؤشر التشغيل عند موضع الساعة 3 على حيوية الميناء من دون تحويله إلى لوحة عدادات.


ماذا تقول المواصفات؟
يبلغ عرض العلبة 39 مم، أو 42.7 مم مع الإطار، وطولها 47.7 مم من عروة إلى عروة، وسماكتها 13 مم شاملة الزجاج الياقوتي الصندوقي. وتبلغ مقاومة الماء 100 متر. تقرن Albishorn الميناء الأسود بحزامين مطاطيين أسود وأحمر، فيما تأتي نسخة Fumé بحزامين مطاطيين أبيض وأسود. ويرفع خيار السوار الفولاذي السعر، لكنه يظل شاملاً الحزامين المطاطيين.
في الداخل يعمل عيار الكرونوغراف الأوتوماتيكي أحادي الضاغط ALB01 A، وهو عيار خاص مسجل ببراءة اختراع. تدرج Albishorn ارتفاع حركة يبلغ 6.60 مم وقطراً يبلغ 30.00 مم و25 جوهرة وتردداً يبلغ 28,800 ذبذبة في الساعة واحتياطي طاقة نموذجياً يبلغ 64 ساعة. تدير الحركة الساعات والدقائق وعداداً مركزياً من 60 ثانية ومؤشر التشغيل وإيقاف الثواني ووظيفة العد التنازلي الارتدادي لمدة 10 دقائق لسباقات القوارب.

السوداء أم Fumé؟
تعد Classic السوداء ساعة الأدوات الأكثر تماسكاً. تجعل لمساتها الحمراء الضاغط والعد التنازلي ومنطق الكرونوغراف مترابطة، ويخفي الميناء الداكن بعض غرابة التخطيط. أما Classic Fumé فأكثر تعبيراً؛ إذ يجعل ميناؤها الأبيض مقياس سباقات القوارب الأزرق والأحمر بارزاً، ويمنح التشطيب المتدرج الساعة طابعاً أنظف للقراءة الصيفية.
بالنسبة إلى المشترين، لا يتعلق السؤال بأي النسختين أكثر فائدة بقدر ما يتعلق بالنسخة التي تجعل التعقيد غير المعتاد قابلاً للارتداء. الساعة السوداء هي القطعة الأكثر أماناً على المدى الطويل، أما Fumé فهي التي تشرح الإطلاق أسرع في صورة. تقتصر كلتاهما على 99 قطعة، ولذلك لا تحاول أي منهما أن تصبح بديلاً سائداً لكرونوغراف عادي.


زاوية صناعة الساعات المستقلة
تبدأ الأسعار من 3,950 CHF من دون الضريبة على الأحزمة المطاطية، وترتفع إلى 4,400 CHF من دون الضريبة مع السوار الفولاذي. وضمن عالم الساعات المستقلة، هذا هو الجزء الذي يمنح Marinagraph أفضليتها. فالمشتري لا يدفع ثمن اللون أو تصميم علبة لعلامة صغيرة فحسب؛ بل تحمل الساعة تعقيداً خاصاً ومسجلاً ببراءة اختراع يمنح العلامة فكرة ميكانيكية يمكن التعرف إليها.
لا يجعل ذلك Marinagraph خياراً يومياً بديهياً. فهي ما زالت كرونوغرافاً بحرياً غريباً عن قصد من علامة مستقلة شابة. لكن هذه هي الفكرة أيضاً. تجعل نسختا Classic وClassic Fumé أكثر تعقيدات Albishorn خصوصية أسهل اقتراباً من دون صقل الغرابة التي تجعل العلامة جديرة بالمتابعة.

Loading comments...